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继在西气东输2线，中亚A、B、C线那部分燃驱压气站成功的英文应运“长输排水管燃驱站余热灵活运用论述”成效后，中国现代中国石油先天气排水管施工有限的工司（有以下英文缩写“排水管工司”）现在又将这论述应运于西气东输四线中段燃驱站的余热灵活运用结构设计中。长输排水管燃驱站余热灵活运用，在目前中国尚属第一次，为输气站场余热灵活运用供给了更多的环境空间。 余热用是按照余热电厂锅炉风机获取天然气轮机排掉的高溫天气烟尘熱量加冷热水。天然气轮机制造的高溫天气烟尘路经余热电厂锅炉风机后，厨房排油烟口华氏摄氏度在200华氏摄氏度这，远超过天然气轮机的厨房排油烟口华氏摄氏度，仅仅减掉了碳排放物，减低了温室固体负效应，还大大大大减掉了烟尘的热造成的污染，保护性了的环境。 当前，供水管道市政工程有限制的公司在西气东输三线12座站场装置的24台余热电厂工业电炉，常年也可以得节省资源具有气83万立米米，节电2040万度，常年可得节省资源运动投入投入1700余千元。中亚A、B线9座站场共装置18台余热电厂工业电炉，常年可得节省资源具有气约180万立米米，节电1640万度；常年可得节省资源运动投入投入1580余千元。中亚C线10座站场共装置了19台余热电厂工业电炉，常年可得节省资源具有气400万立米米，节电1捌佰度，常年可得节省资源运动投入投入2000余千元。 尽管，线路煤气轮机余热回收使用在输气站场标准还有大有小，仍有太大房间。下一大步，线路市政工程有限制工厂将余热回收使用超范围前所未有，以达到满站场的电力工程现货供应，缓解燃驱压气站非常多的余热被污染物形成的热被污染和能量无意间浪费，减少站场启动成本费。