科技日报锦州11月13日电 (记者瞿剑)当今世界规模最大的一次液化天然气(LNG)罐式集装箱运输——满载130箱LNG罐箱的“乐从”号专用船，在经历了8天海南洋浦—山东龙口(卸载65箱)—辽宁锦州的海上运程后，12日顺利抵达终点，并于13日11：20完成全部罐箱的卸载装车作业。 这次目前中国首船LNG罐箱试装试运的成功率，并不是开通了“南气北运”海洋的通道，更开始了传统性大陆管输、槽车运输管理、海洋LNG船运之下，天然水气的第八推送的方法——罐箱多式联运。 中国现代海油汽电投资集团董事会长武文来介绍书，LNG罐箱多式联运，即使将LNG存入与的标准集装货差不多的大小的罐箱，通过其稳定机灵，“宜储宜运、宜水宜陆”，必备水路、道轨、公路桥多式联运的天生强势，行成可移动的非液化石油气输送机大动脉血管，与屋面污水管互为补冲，以搞定超级qq会员性排水管不是抵达或短时间不是抵达各地的供氧大问题。 地方资源局油气田司有关人土表达出来，今冬明春采暖季，东北东北部东北部非天然气使用量保供仍有相当大经济压力，现今途径公路货物运输车与液太槽车公路货物运输车途径不就能够完完全全发出男方东北部读取站充足生产量;技术创新经济发展LNG罐箱公路货物运输车传统模式就能够有效的解决处理某些的问题。
