一身红色工装，留着干净寸头，腼腆的年轻小伙，这是交通能源公司汉中站站长康博给人的第一印象。
从0开始的技术小白
康博是20多年来到交通费电力能源品牌的“90”后。最为同一个高考文科生，第1次了解到哪种管道阀门、负压表、化工储罐……整体的脑瓜子也都是懵的，样子不生疏总有较大的负压。但爱专业化学业、提出异议输的康博默默退定金坚定信心，那么既然首选了我英文操作，便要把它干好。天然气加气站是指危化的行业，平安容不恰一丝随意。他知道学的技能走不住一丝近路，学完真真本事是对我承担责任任治理、对品牌承担责任任治理、对潜在客户承担责任任治理。倒班时，他把的设备治理岗位手册随时随地带在脸上，用心的勤于想法生僻的专业化点，再剖析系统论知识储备在工地一方面点领悟，不耻下问向朋友和官员求教，刮到制造厂家来做检修时更加如饥似渴地跟班专业化学业。倒班时，习惯性躺在穿上脑袋里还一下遍恢复程序流程和加工，想法即日的操作有那些能改变的空间。隔山打牛不负青春用心人。数年来，借助于他的勤奋努力，康博从最知识基础的加气工干好，到班主、水平员、副场长、场长，公户司有所差异站区、来自于有所差异批发厂家的设施设备及艺如数家珍，他领导的班组建设曾创最高记录单班加气量超30吨/天的最高记录。不着5年时刻，他已淡去了原来的青春年少，孩子成长为要独当以免的出众科技人员。
场站投运新挑战
20年七月份，我司的在京昆速度的首对LNGLNG天然气天然气加气站——商洛LNGLNGLNG天然气天然气加气站将会补办提交全部都登记消防手续。商洛站是我司的打開陕南区域大环境LNGLNGLNG天然气天然气加气站的市场的第1步，更加我司的LNGLNG天然气天然气加气停靠点在国内速度铁路服务于区首次满足2.连接网络成环的重点点。为了能够在开站前规划好推后预热，增加“山东燃汽”有名的度，满足销售员开关门红，我司的选择推后派人驻地规划好投用规划。思考平台时，第1个列为大家著名名单公示的人也就是康博。算作延安人，抵达陕南作业，离住的远了你说，生活水平膳食习惯了、民风民俗大环境也是个试探。康博不会有犹豫不决，下面任务卡后当即抵达商洛去投入使用规划。不会有成长心得还可以参考，这个世界都得坚持学习着来。走着期建筑施工调整、艺感兴趣、属地管理行政主管机构衔接、作为基本保障、车量通用证办理好登记消防手续补办、通用证办理好电路计划、业务人员外面吃饭寄宿规划、身边停靠点去了一趟，他边学边做，作业撞见难处也没什么怨言。“后期我想要这些，后边作业就顺了”，康博笑笑说。商洛站预祝投用后，康博还积极主动总结会投入使用心得，为下一步那么新网站投用作为了有好处参考。重复的工作用心做
加气、POS机打印出、开票、安全性性检查……LNG加气站的运转是烦杂繁杂琐碎的，但康博深信简易的运转曾多次做，曾多次的运转细心做可以说是成就。“每件事多探讨，相隔某段时能完善点问題我觉着就挺不错”。他全是个运转好习惯，可以说是包里怀着小本子h，记录卡企业每一两个款 基准点生产设备的开机运行现状。对看到的安全性性风险源，持之以恒看到一道尽快整改细则一道，才能做到不露墙边。在场景及流程决定，很久卸车就会会展现卸车亏问題，康博曾多次钻研防止具体措施，不可能选购在卸车场景整修卸车台的细则，合理有效防止了之类问題。一次卸车可缩短亏约200100-150，仅此几项，历年可节电20余万港元。商洛站坐落川陕毗邻，交通手机流量量很高，为防止常会展现的加气此车堵车问題，他装修设计加气管道市场导向图，提升自己疏导标识，保证此车安全性性转乘、顺当出站，提升自己了加气生产率，可以获得了消费者和服务于区的完全一致批准。
